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大举招兵买马 富士康造车之路再提速

来源:中国证券网 发布时间:2023-06-20 10:08:08

新华财经上海6月20日电(记者王乔琪) “代工之王”富士康造车之路正不断提速。6月19日晚间,富士康新事业总部发布最新招聘信息,此次招聘主要围绕EV(电动汽车)、电池两大业务板块。

从细分工种来看,EV类招聘岗位几乎涵盖从刹车、转向、悬挂到动力电池、电子电机、内外造型的整车制造。


(资料图片)

而在与电动汽车关系密切的电池业务领域,富士康招聘涉及IE工程、储能电池业务、采购等17个岗位。

富士康新事业总部在招聘信息中提到,落地中原腹地郑州的“新事业总部”,作为集团面向“3+3”新兴战略产业发展的重要基地和中心,将聚焦电动汽车、电池、机器人等新兴产业的发展,制定未来发展规划、开展核心技术研究、推动产业投资和统筹管理、实施产业项目孵化和落地等,助力区域经济发展的新方向。

此前6月12日,富士康新事业总部还对综合协调类、综合服务类、人力资源类、经营管理类四类合计15个岗位进行公开招聘。

其中,产业研究与市场调研岗位的要求为:新能源、电池产业相关或理工科相关专业,10年以上新能源行业上市企业工作经验等。

自今年4月官宣成立“新事业部”以来,富士康新能源汽车领域布局一直颇受关注。如今,密集为造车招兵买马,也显示出其对于布局新能源汽车的决心和迫切之情。

记者梳理发现,从收购安泰电业正式入局汽车供应链算起,富士康进军汽车领域已有18年之久。随着对汽车供应链渗透的不断加深,造电车开始逐渐成为富士康的新目标。

2021年10月,富士康就发布旗下纯电品牌Foxtron,并带来中型SUV Model C、豪华旗舰轿车Model E、电动巴士Model T三款新车。去年第三届鸿海科技节上,公司又发布两厢轿车Model B以及电动皮卡Model V。

“希望有一天,可以帮特斯拉造车。”富士康母公司鸿海科技集团董事长兼CEO刘扬伟彼时表示。而根据富士康此前的规划,到2025年,公司将占据全球电动汽车市场5%的份额,其还希望到2025年每年生产50万至75万辆电动汽车。

编辑:罗浩

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